丽江看雪山，保山喝咖啡，腾冲逛古镇……
69岁的北京旅客石密斯，乘坐“金色年华·滇西遨游”银发旅游专列“玩转”云南。
“车上能不克不及休息好？身体不舒服咋办？行程会不会太累？”上车前，石密斯另有不少顾忌。
随车管家胡仁娴抚慰道：“姨妈安心，车上有随车大夫和医务室，我们24小时为您办事。”
车厢内，单人床、独立卫浴、智能温控零碎一应俱全，过道有防滑地毯、防滑扶手。
五天四晚，上车歇、下车玩。“行程刚完毕，我已经在看另外线路了！”石密斯说。
《提振消费专项步履计划》提出，积极开展抗衰老、银发旅游等财产，释放银发消费市场潜力。
石密斯乘坐的这趟列车，是云南新开辟的品质型银发旅游专列，由国铁昆明局和中旅星光旅游列车有限公司结合开行。
“银发群体已成为旅游市场的一支重要力气。”国铁昆明局国际旅游办事有限公司副总司理李建用数据措辞，“我们开行的旅游列车中，欢迎的老年搭客人数许多，此中60岁以上的占比超越80%。”
市场上适合老年人的旅游产物并不算丰厚。中旅星光旅游列车有限公司总司理贾磊暗示：“老年人工夫富余，更青睐‘慢节拍’观光。云南旅游资源丰厚，但山高路远，许多旅游产物行程安顿紧凑，并且以大巴为主要交通东西，老年人坐久了腰酸背痛，体验感大打扣头。”
银发旅游列车，让供需有效对接。
除了品质型银发旅游列车，云南还开设了以“象往号”为代表的普惠型旅游列车产物，经由过程一系列适老化改革匹配老年人需求。
“将来要成立银发旅游列车品质型、舒适型、普惠型产物体系，让‘银发族’抉择更多元。”李建说。
银发旅游列车激发的消费“荡漾”，远超一张车票自身。
“老年人是淡季出游的‘主力军’，开展银发旅游列车，既能拉动淡季文旅消费，又能有效挖掘铁路运力潜能。”云南财经大学旅游文化财产研究院院长明庆忠暗示。
保山不是传统的旅游热门都会，但也被“金色年华·滇西遨游”专列纳入线路。“银发旅游列车在行程设计上可以整合更多资源，动员更多‘低调’但不掉特色的都会开展。”贾磊引见。
要接好这波“银发流量”，车上车下都要“适老化”。
“我们要完善景区的适老化改革，多开辟康养游、文化汗青游等老年旅客感乐趣的产物。”保山市文化和旅游局副局长李兴华说。
《 人民日报 》（ 2025年05月25日 02 版）
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